| ３列車 |
(現地時間) |
４列車 |
| 発着時刻 |
曜日 |
主要停車駅 |
発着時刻 |
曜日 |
| 07:45発 |
水 |
北京 |
14:04着 |
月 |
| 20:37着 |
水 |
ニ連 |
21:00着 |
日 |
| 00:40着 |
木 |
ザミンウド |
19:30着 |
日 |
| 13:20着 |
木 |
ウランバートル |
07:30着 |
日 |
| 00:14着 |
金 |
ナウシキ(+5) |
23:24着 |
土 |
| 09:10着 |
金 |
ウランウデ(+5) |
14:00着 |
土 |
| 15:31着 |
金 |
イルクーツク(+5) |
04:43着 |
土 |
| 07:50着 |
土 |
クラスノヤルスク(+4) |
10:45着 |
金 |
| 19:01着 |
土 |
ノボシビルスク(+3) |
22:27着 |
木 |
| 02:39着 |
日 |
オムスク(+3) |
14:27着 |
木 |
| 13:36着 |
日 |
スヴェルドロブスク(+2) |
01:30着 |
木 |
| 00:45着 |
月 |
キーロフ |
09:53着 |
水 |
| 14:28着 |
月 |
モスクワ・ヤロスラヴリ |
21:35発 |
火 |
■運転時刻表示
中国・モンゴル＝現地時間 ロシア＝モスクワ時間
ロシア駅名の右側の数字はモスクワとの時差
■運転日 北京発水曜日・モスクワ発火曜日
■走行距離 ７、８６５Ｋｍ
■車輌 中国車輌
■編成 高級軟臥（２名部屋）・軟臥（４名部屋）
・食堂車 約１４両
（食堂車は国境で各国車輌に付け替え)
■プロフィール
全区間中国人車掌乗務
ニ連(中国・モンゴル国境)で台車交換
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| １９列車 |
(現地時間) |
２０列車 |
| 発着時刻 |
曜日 |
主要停車駅 |
発着時刻 |
曜日 |
| 22:56発 |
土 |
北京 |
05:31着 |
金 |
| 08:35着 |
日 |
瀋陽 |
19:18着 |
木 |
| 14:45着 |
日 |
哈爾浜 |
12:50着 |
木 |
| 04:04着 |
月 |
満州里 |
22:46着 |
水 |
| 13:42着 |
月 |
ザバイカリスク(+6) |
18:28着 |
水 |
| 02:32着 |
火 |
チタ(+6) |
02:18着 |
水 |
| 11:20着 |
火 |
ウランウデ(+5) |
15:45着 |
火 |
| 18:40着 |
火 |
イルクーツク(+5) |
08:09着 |
火 |
| 11:28着 |
水 |
クラスノヤルスク(+4) |
13:58着 |
月 |
| 22:55着 |
水 |
ノボシビルスク(+3) |
00:52着 |
月 |
| 06:28着 |
木 |
オムスク(+3) |
17:28着 |
日 |
| 17:37着 |
木 |
スヴェルドロブスク(+2) |
04:13着 |
日 |
| 04:42着 |
金 |
キーロフ |
12:17着 |
土 |
| 18:13着 |
金 |
モスクワ・ヤロスラヴリ |
23:55発 |
金 |
■運転時刻表示
中国＝現地時間 ロシア＝モスクワ時間
ロシア駅名の右側の数字はモスクワとの時差
■運転日 北京発土曜日・モスクワ発金曜日
■走行距離 ９、０２５Ｋｍ
■車輌 ロシア車輌
■編成 １等寝台・２等寝台・食堂車 約１４両
(食堂車は国境で各国車輌に付け替え)
■プロフィール
全区間ロシア人車掌乗務・愛称「ボストーク」号
ザバイカリスクで台車交換
瀋陽モスクワ間は平壌−モスクワ国際列車を併結
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