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手配旅行、受注型企画旅行 専門!
ロシアは初めて! という方もお気軽にご相談下さい。



シベリア鉄道の旅の計画にお役立下さい。
車窓に広がるシベリアの大地やタイガの森。壮大な景色を楽しめる、究極の汽車旅です。
シベリア鉄道とはウラジオストク〜モスクワ約9、000kmの
鉄道網で、これらを総称して「シベリア鉄道」と呼びます。
本線上には、代表的な列車ロシア号をはじめ、隣接する中国・モンゴル・CIS・欧州とを結ぶ国際列車など、世界でも類を
見ない長距離列車が数多く走り、 また物流ルートとしても、
ロシア経済の重要な役割も担う世界最大の鉄道網です。
シベリア鉄道 列車時刻表(全停車駅掲載)ダウンロード可
シベリア鉄道 主要列車時刻表 ウラジオストク → モスクワ < 時刻は現地時間、カッコは所要日数 >
主要停車駅
(モスクワとの時差)
運転日
ウラジオストク
(+7)
ハバロフスク
(+7)
イルクーツク
(+5)
ノボシビルスク
(+3)
モスクワ
ヤロスラヴリ駅
 1列車(ロシア) 隔日 21:52発(1) 10:14着(2) 17:20着(4) 22:12着(5) 17:58着(7)
 7列車 隔日 21:52発(1) 10:14着(2) 17:20着(4) 22:12着(5)  
 5列車(アケアン) 毎日 21:15発(1)  8:00着(2)      
 3列車5列車 週2本  
(北京・※ウラ)→
15:40着(1) 18:58着(2) 14:28着(4)
 9列車(バイカル) 隔日     16:20発(1) 20:30着(2) 16:58着(4)
19列車(ボストーク) 週1本  
(北京・平壌)→
18:17着(1) 22:37着(2) 18:13着(4)
25列車(シベリヤク) 毎日       10:10発(1)  6:30着(3)
53列車 隔日  0:50発(1) 13:42着(1)  1:08着(4)  7:18着(5)
→(キエフ・ドネツク)
※ウラ=ウランバートル、5列車はウランバートル発
シベリア鉄道 列車時刻表(全停車駅掲載)ダウンロード可
シベリア鉄道 主要列車時刻表 モスクワ → ウラジオストク < 時刻は現地時間、カッコは所要日数 >
主要停車駅
(モスクワとの時差)
運転日
モスクワ
ヤロスラヴリ駅
ノボシビルスク
(+3)
イルクーツク
(+5)
ハバロフスク
(+7)
ウラジオストク
(+7)
 2列車(ロシア) 隔日 21:25発(1) 22:06着(3)  6:14着(5) 17:40着(7)  6:23着(8)
 8列車 隔日   22:27発(1)  6:14着(3) 17:40着(5)  6:23着(6)
 6列車(アケアン) 毎日       21:00発(1)  8:00着(2)
 4列車6列車 週2本 21:35発(1) 21:54着(3)  4:55着(5)
→(北京・※ウラ)
 
10列車(バイカル) 隔日 23:25発(1)  1:43着(4)  9:48着(5)    
20列車(ボストーク) 週1本 23:55発(1)  1:34着(4)  9:02着(5)
→(北京・平壌)
 
26列車(シベリヤク) 毎日 16:20発(1) 18:00着(3)      
350列車 隔日
(キエフ・ドネツク)→
19:38着(1)  6:46着(3) 22:26着(5) 11:34着(6)
※ウラ=ウランバートル、6列車はウランバートル行き
注)  国内列車    国際列車
シベリア鉄道 列車ガイド
 (参考 : 長距離列車日本一 トワイライトエクスプレス 大阪−札幌 走行距離1、509Km 所要1泊2日)
1・2列車 ロシア号
ウラジオストク−モスクワ
隔日運転
走行距離9、258Km
所要6泊7日(1列車)
所要7泊8日(2列車)
*おなじみのロシア号。シベリア鉄道を象徴する列車で、海外にもよく紹介される。
7・8列車
ウラジオストク−ノボシビルスク
隔日運転
走行距離5、955Km
所要4泊5日(7列車)
所要5泊6日(8列車)
*ロシア号とは隔日交互運転。運転時刻や車輌
タイプもロシア号と同じ。
5・6列車 アケアン号
ウラジオストク−ハバロフスク
毎日運転
走行距離766Km
所要1泊2日

*コンパクトなシベリア鉄道の旅に最適。旅行日数
3泊4日で乗車可能。
9・10列車 バイカル号
イルクーツク−モスクワ
隔日運転
走行距離5、152Km
所要3泊4日(9列車)
所要4泊5日(10列車)
*イルクーツク途中下車の前後に日本人旅行者もよく利用。冬季運休の場合もあり
25・26列車 シベリヤク号
ノボシビルスク−モスクワ
毎日運転
走行距離3、303Km
所要2泊3日

*ノボシビルスクで途中下車をする方に便利。
日本人旅行者には少しなじみは薄い。
5・6列車(モンゴル⇔ロシア)
ウランバートル−モスクワ
週1本運転
走行距離6、265Km
所要4泊5日(5列車)
所要5泊6日(6列車)
*モンゴル&ロシア旅行に便利。ウランウデ−モスクワはシベリア鉄道を走行。
3・4列車(中国⇔ロシア)
北京−ウランバートル−モスクワ
週1本運転
走行距離7、865Km
所要5泊6日(3列車)
所要6泊7日(4列車)

*中国・モンゴル・ロシアの3ケ国を通る列車としておなじみ、日本人旅行者にも人気が高い。
ウランウデ−モスクワはシベリア鉄道を走行。
北京・モスクワ編参照


19・20列車(中国・北朝鮮⇔ロシア)
北京・平壌−満州里−モスクワ
週1本運転
走行距離9、025Km(北京−モスクワ)
走行距離8、666Km(平壌−モスクワ)
所要6泊7日(19列車)
所要7泊8日(20列車)

*かつての欧亜メインルート経由で中国・北朝鮮とロシアを結ぶ。チタ−モスクワはシベリア鉄道を走行。北京・モスクワ編参照

53・350列車(ロシア⇔ウクライナ)
ウラジオストク−キエフ・ドネツク
隔日運転
走行距離10、260Km
  (ウラジオストク−キエフ)

走行距離10、032Km
  (ウラジオストク−ドネツク)

所要8泊9日
 
*御祝 世界一昇格。
運転区間延長により、53・350列車 ウラジオストク-キエフが、走行距離世界一の長距離列車に!
63・64列車(ロシア⇔ベラル−シ)
イルクーツク−ミンスク
週数本運転
走行距離5、902Km
所要4泊5日(63列車)
所要5泊6日(64列車)
*シベリアとCIS諸国のベラルーシを結ぶ。なお
モスクワ郊外を素通りするため、モスクワでの
乗降はできない。
113・114列車(ロシア⇔ドイツ)
ノボシビルスク−ベルリン
週1本運転
走行距離5、642Km
所要4泊5日(113列車)
所要5泊6日(114列車)
*シベリアより、ベラルーシ、ポーランド通過で
ドイツとを結ぶ国際列車。なおモスクワ郊外を
素通りするため、モスクワでの乗降はできない。
363・364列車(モンゴル⇔ロシア)
ウランバートル−イルクーツク
毎日運転
走行距離1、113Km
所要2泊3日

*モンゴルとロシアを結ぶ各駅停車の国際列車。
鈍行列車だが、寝台車・食堂車を連結。



シベリア鉄道 編成図−ロシア号の場合
1列車ロシア号モスクワゆき
ウラジオストク、ウスリースク、ハバロフスク出発時
 ↑進行方向<モスクワ方向>
号車 種類
運転区間
2 2等寝台 コモソモリスク・ナ・アムーレ
−(ハバロフスク)−モスクワ *
1 2等寝台 平壌−(ウスリースク)−モスクワ *
16 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
15 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
14 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
13 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
12 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
11 1等寝台 ウラジオストク−モスクワ
10 1等寝台 ウラジオストク−モスクワ
9 食堂車 ウラジオストク−モスクワ
8 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
7 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
6 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
5 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
4 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
3 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
2 2等寝台 ウラジオストク−モスクワ
1 荷物車 ウラジオストク−モスクワ
*平壌発車両はウスリースクで連結
 (平壌−モスクワ 直通車両は、北朝鮮車両、週1本運転)
*コモソモリスク・ナ・アムーレ発車両はハバロフスクで連結
シベリア鉄道 編成図解説
1等寝台 2名コンパートメント 定員18名
2等寝台 4名コンパートメント 定員36名
食堂車主に、肉・ポテト・サラダ・パンの定食式。
シベリア鉄道の特徴
■運転時刻表示はモスクワ時間
時刻表も切符もすべてモスクワ時間で記載。モスクワとの時差7時間の極東では注意が必要。
■2人の車掌
車掌は各車輌に2人、昼夜交代で始発から終点まで通しで勤務。車内の管理や乗客のお世話にあたります。
■長距離列車世界ランキング 意外?ロシア号は第4位
第1位 走行距離 10、260km
 ウラジオストク−キエフ(ウクライナ)53.350列車
第2位 走行距離 10、175km
 平壌−清津.ハサン経由−モスクワ 1.2列車
第3位 走行距離 10、032km
 ウラジオストク−ドネツク(ウクライナ)53.350列車
第4位 走行距離 9、258Km
 ウラジオストク−モスクワ 1.2列車 ロシア号
第5位 走行距離 9、025Km
 北京−満州里経由−モスクワ 19.20列車
第6位 走行距離 8、666Km
 平壌−満州里経由−モスクワ 19.20列車

★運転区間延長により、53・350列車 ウラジオストク−キエフが、
 世界一の長距離列車に昇格しました。
シベリア鉄道の楽しみ方
■車窓 バイカル湖
線路が湖畔に接近するムイソバヤ−スリュジャンカ間(イルクーツクの東)で約1時間半、車窓見学が可。 また山越えとなるスリュジャンカ−イルクーツク間は、バイカル湖を遠くに見下ろす位置を走ります。
■車窓 アジア・ヨ−ロッパ境界塔 オベリスク
アジア・ヨーロッパの境界ウラル山脈にあるオベリスク(塔)は、ズヴェルドロフスクとベルミの中間、 上りのモスクワ行きから望めます。
■リフレッシュ
主要駅での停車は10分〜30分。簡単な体操や散策するなど、ホームでリフレッッシュもできます。
■お買い物
主要駅ではホームに売り子が待機。車内に給湯器があるので、カップ麺はおすすめ。他に惣菜・ドリンク・アルコール飲料・パン・果物・スナック菓子等が買えます。

シベリア鉄道 車両見取図−2等寝台 MECT36
お断り 列車の運転時刻および編成は変更になる場合もありますので、ご了承下さい。

[北京−モスクワ] [ウラジオストク−哈爾浜] [ロシア・CIS] [サハリン(旧 樺太)]

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